很知名都知道老板是个大骗子，如果成总指的知名是恶名，那法拉第未来确实有。

感受到成总那炽热的呼吸，忒弥尔一时间没听懂他在说什么，她亲了成大器的侧脸一口，笑着回道。

“哈，偷袭成功。”

成大器无奈的叹了口气，起身拉着蜜儿下了车，到门口时他替OC的董事长嘱咐道。

“伱们继续去考察研发中心的设备和资质，晚上我们再到鹭岛汇合。”

“是！”

“好的！”

就这情况，不熟悉的人可能会以为成总才是OC的老板。

但OC的老板其实是那个长得比模特还漂亮的黑发美女——这会正拉着成总不放呢。

站在厂区的大门口，蜜儿感受到了一种不同，这家汽车厂从远处看仍然很漂亮且干净，但因为离得够近，她注意到那牌匾前的草坪有些杂乱。

细节里有很多东西，她眯起了眼睛，明白了成大器刚刚话里的意思，只是，Chan，你这步子扯得太大了。

“成总，这位是东南汽车招商主管詹主管，这位是成大器成总，也算是我们东鑫的高管。”

张经理为成大器做了介绍，倒是这个姓詹的人对蜜儿的兴趣更大一点，刚才张经理和他说了，这个成大器只是来看看而已，所以他没太在意，但看到成大器的女伴都这么漂亮，他对成总的实力有了一个比较高的预估。

张经理没说蜜儿的身份，毕竟这可是东鑫的大客户，他不想搞得太麻烦。

詹主管心里悄悄的琢磨，成大器看起来呆头呆脑的，可能是个肥羊，要尽力试试能不能薅一下，毕竟他也有业绩压力。

东南汽车18年才卖了几万辆DX3——其他所有产品线加起来销量也才一万多，现在已经有了青黄不接的意思，每一个疑似的冤大头他都不会放过。

“哈哈哈，你好，我们想先看哪里，这个厂是我们东南汽车的总装厂，有车体压铸车间、涂装车间等等，如果想看的话，都可以带你们参观。”

成大器点了点头，他感受到了蜜儿牵着自己胳膊的手有点用力，詹经理的英语有些不太行，但蜜儿完全能听懂。

“一点点看吧，我还是第一次到汽车工厂参观，没想到真能进来，哈哈哈。”

“东南汽车是很欢迎各界有代理意向的人来参观的，我们在一些地级市还缺乏区域代理，当然，这不是我们的车子不好，而是前几年股东之间的斗争波及了渠道。

您想想也知道，大股东争来争去，肯定影响车子的销量和产品的设计，现在风波也过去了，去年我们的DX3、DC5卖了几十万辆，销量还是很好的。

对了，您关注过我们东南汽车的DX3吗？”

喋喋不休的销售用蹩脚的英语对看起来呆头呆脑的成总发起了攻势，成大器笑着回答。

“当然，我记得很漂亮，来福州的沈海高速上还见到了好几辆。”

“哈哈哈，我们今年还推出了东南DX7prime，上市第一周就取得了闽南省SUV市场销量第一的成绩，虽然外界对我们东南有很多误会，总说什么东南的车质量不行，但市场还是很认可的。”

《上市第一周就取得了闽南省SUV市场销量第一》，成总能听懂他在说什么。

上市第一周是第一，且只是闽南省第一，且只限于SUV市场。

这位姓詹的是懂幽默的，颇有点未来华国造车新势力宣传的味道了——只要前面加的定语够多，任何一款车都可以是销量第一。

“是啊，所以我才想来看看，还要谢谢你们给的机会。”

“好，各位戴上安全帽，我们进去看看，这里是我们的压铸件车间。”

要素察觉，成总敏锐的想到了未来特斯拉的一体压铸车身——这玩意可以大大地制造成本。

“压铸？一体压铸吗？”

“哈，那个做不到，但我们的压铸技术也是行业领先的，看，那里就是我们的车体构件压铸机，有两千吨的锁模力。”

“是自研的压铸机吗？”

“当然不是，东南属于信息化工厂，我们的关注重点在于整合力，很多人认为，造车就是生产配件然后组装到一起。

但实际上，现在汽车越来越复杂了，单单只是一个把不同设备供应商的制造设备整合到一起，都已经很难了。

所以，东南汽车的技术实力还是有的，我们的整合力完全达到了行业领先水准，而且还在不断地进步。”

“没有九千吨的压铸机吗？”

成大器不知道为什么，自己忽然问出了九千吨。

“九千吨？如果是锁模力的话，那样会过剩，其实有点没必要了，两千吨属于兼顾了成本和效率的最佳选择，这是行业里多年来公认的成熟方案。”

姓詹的主管有点奇怪，不过他还是细细的解释了起来。

“Chan，这家工厂外面看有一点点旧，但从里面看，我认为超过了密苏里所有的大型工厂，太漂亮了。”

忒弥尔这些天被华国的工业实力狠狠地上了一课，今天，这一课还没有结束。

东南汽车在华国汽车行业里属于末流，但它的工厂就是这么硬，硬到忒弥尔心向往之的程度。

“哈哈哈，这位女士过奖了，不过我们东南在信息化、工业化两化融合的探索上确实做了很多努力，去年华国工信部评定的17年全国两化融合示范企业里，我们东南是闽省唯二上榜的企业之一，在供应链管理和信息化整合上，东南汽车算是行业标杆。”

坐着场内的交通车，成大器一行人正在赶往下个参观点，不过，成总发现了一些有意思的东西。

“那里停的是什么车？”

在远处的一块立体停车场中，有一堆蓝色的小车停的满满的，看起来似乎放了许久。

成总的问题有点尴尬，詹主管摸了摸鼻子，晦气的回答。

“那些是电咖的EV10，是一个叫电咖的品牌委托我们生产的，但他们没有付尾款，所以这些车就没交付。”

其实，电咖不是没付尾款，他们是一点钱都没结。

“正常来说，电咖这种委托生产商可以付部分货款先提货，卖出去有回款了再结尾款。结果，电咖的大老板跑路，二老板不想接烂摊子，只剩一个挂着名的总经理。

只剩总经理没什么问题，有人拍板结账就行，结一部分也可以，毕竟我们生产的成本已经投入了，但他们这个EV10不好卖，所以就库存在这里了。

当然，我们东南汽车自有产品的销量还是不错的，你们看，这里全是电咖的EV10，他们设计我们生产，生产质量没问题，不好卖不怪我们啊！”

詹主管吐槽和解释的很用力，他不希望成大器几人误会东南汽车的实力——虽然本就不多。

电咖这个品牌成总没听说过，毕竟他不是熟悉汽车行业的业内人。

但看电咖这种惨样，估计未来死的静悄悄。

成总笑着点点头，随口顺着詹主管的话继续问道。

“你说电咖的大老板跑路了，他们的大老板是谁啊？”

“还能是谁，乐视的贾会计啊！”

贾会计？！？

成总人都傻了，老贾啊老贾，你这是坑了多少人啊！

“乐视的车不是法拉第未来吗？”

成大器把老贾控制住后，唯一做的事就是拿到他的黑金，其他多余的动作还没开始，所以他对乐视造车的历史不太了解。

“哈，这你就不知道了，贾会计当年先是和北汽合作，搞了电咖，当然，乐视后来又在美利坚搞了法拉第未来，等于说是两条腿走路，电咖对准的是国内的小型家用车市场，法拉第未来对准的是他那狗屁塔尖客户。

结果，两条腿都没走起来，人先跑了，电咖凉的一点声音都没有，塔尖客户也没见着，就知道他靠造车割了一波最乐意抻脖子的韭菜。

这些新品牌啊，没有一个靠谱的，要说造车，还是要有历史经验的老厂商，比如我们东南汽车。”

詹主管话里话外就一个意思：乐视造车狗屁不是，东南汽车历史悠久——造车，还得是越老越地道！

电咖、法拉第未来、贾会计、东南汽车、闽南宁德、东鑫集团、特斯拉成总越想越远，很快，他意识到自己现在想这些都没用。

回美利坚后要尽快和贾会计好好聊聊，造车这事儿，老贾当年似乎真投入了不少资源。

“詹先生，我们今天就先看到这里吧，谢谢您的招待。”

成大器就这么带着忒弥尔几人离开了，詹主管遗憾的摇了摇头，为自己错过了一个潜在肥羊而痛心。

东南差不多只剩一口气了，他是东南的老人，业绩的压力、公司的前景压得他喘不过气，但他已经尽力了。

回鹭岛的车上，来时睡了一路的蜜儿现在精神焕发，她有很多问题想问。

“Chan，你是想造车吗？”

“不是，只是路过了想看看。”

“明白了，你还在犹豫，因为你总是想赢，而这件事你没有把握，所以你在犹豫！”

“造车起码要投入十几亿刀勒，任何人做这种决定都要犹豫，资金的来源，竞争的压力，市场是否认可的未知，太多东西需要考虑了。”

“所以，当你越犹豫的时候，说明你越动心，是吧？”

“法拉第未来在华国有一定的名气，而接下来几年，华国国产汽车会渐渐发展到血洗世界汽车行业的地步，这是必然的。