第824章 该亮剑时就亮剑,达摩利斯之剑悬在(2/3)
“再说了,南山汽车集团跟华夏各个自主品牌之间的合作规模更大。”
“同样是一辆车,如果卖出去的是奇瑞、吉利,那么南山汽车集团获得的营业额肯定是更高的。”
“在这种情况下,南山汽车集团很可能会像之前围剿高丽车企和大众汽车、丰田汽车一样,拉着一帮华夏自主品牌车企去对付我们。”
苏华胜这么一说,直接把奥斯丁给干沉默了。
他知道苏华胜说的是事实,正因为如此,他才沉默。
“先看看长安福特那边的动静,然后我也让采购那边试着跟南山变速箱那边吹吹风,看看对方的反应。”
等了好一会,奥斯丁才给出了一个相对折中的意见出来。
不过,苏华胜对这个结果并不满意。
“现在汽车之家那边已经有一些车型测评的预告,其中我们跟长安福特的车型几乎都进入到了各种测评的对象车型里头。”
“我觉得这个事情本身就是跟通用和福特官宣成功研发出10AT变速箱有关系。”
“所以基本上可以肯定,只要魔都通用这边不再使用南山变速箱的产品,那么南山汽车集团肯定会在华夏拉着一帮企业来围剿我们的。”
苏华胜直接就把自己的猜测给摆在了台面上。
反正他的意见就是一个,魔都通用的变速箱,还是要继续从南山变速箱购买。
要不然他实在是没有信心继续让魔都通用维持华夏销量第一的位置。
特别是进入到了2013年之后,华夏自主品牌都不断的发力,魔都通用销量第一的位置还能维持多久,苏华胜是一点信心都没有。
“如果要说服总部接受我们的这个观点的话,那么你最好是用其他更加有说服力的理由。”
“比如成本或者供应风险,尽量不要提南山汽车集团会围剿我们的事情。”
再一次的沉默了好一会,奥斯丁还是接受了苏华胜的观点。
他在华夏待了好几年了,知道南山汽车集团在华夏的影响力确实是不能忽视。
如果对方真的要跟魔都通用过不去,那么损失最大的一定是魔都通用,而不是它们。 当然了,结局很可能也算是一种两败俱伤的结果。
“我找采购部那边沟通一下,看看能不能尽量从采购部的角度去推进这个问题。”
“但是不管最终是以什么理由,我都是不支持在华夏市场使用其他品牌的变速箱。”
苏华胜这话让奥斯丁有点不舒服,不过这一次他没有多说什么。
类似的对话,也是在长安福特内部展开。
长安汽车的总经理尹川直接就给长安福特的执行副总经理下达了指示,要求长安福特内部务必要继续使用南山变速箱的产品。
否则对长安福特的发展是不利的。
对此,长安福特内部倒是难得的取得了一致意见。
目前的长安福特,跟魔都通用的规模还有较大的差距,它们是准备通过不断的推出新的SUV车型来提升自己的销量。
这些动作都是需要汽车之家等媒体的配合。
这要是把南山汽车集团得罪的狠了,汽车之家怎么可能一直帮助长安福特?
特别是长安福特的人也已经通过各种方式获得了一些暗示,那就更加不会在这个时候去变更自己的变速箱了。
这些信息,也是通过各种不同的渠道,最终反馈到了纪华这边。
“曹总,从目前的情况来看,魔都通用和长安福特应该都是会继续使用我们的变速箱,哪怕是要变化,也会是比较久以后的事情。”
南山变速箱在南山汽车集团内部的地位可不低,纪华也是很清楚曹阳对变速箱这一块的业务其实还是比较重视的。
对于这个变化点,他自然是第一时间就跟曹阳进行了汇报。
“只要稳住了华夏市场的占有率,全球其他地方的影响就没有那么大了。”
“我过段时间跟着领导们去欧洲访问,到时除了启明星科技那边的业务合作,也考虑跟大众汽车那边好好的交流一下变速箱方面的深度合作。”
“大众汽车的DSG变速箱有那么多的问题,今后肯定是会不断的降低DSG的搭载比例。”
“这里面可是一个巨大的市场。”
虽然变速箱从长远来看,也跟发动机一样是属于夕阳产业了。
但是在最近十年的时间里头,变速箱的需求量肯定还是非常大的。
曹阳也是希望南山变速箱能够彻底的成为全球最大的变速箱企业。
这肯定就需要从国际市场上获得一些订单了。
大众汽车去年已经抛出了橄榄枝,在华夏这边开始使用南山变速箱的产品。
这个完全可以拓展到欧洲等市场,哪怕只是出口个几十万台,也是很有意义的。
“如果相关部门能够在背后帮忙推动一下这个事情的话,那就太好了。”
“大众汽车现在整体的战略有一些变化,说不定这个方案还真是可以成功呢。”
听了曹阳的话,纪华满脸喜悦。
谁不想自己手中的订单越来越多啊?
大众汽车可是准备冲击全球第一的车企,到时候只要能够获得大众汽车两成的变速箱份额,那也是一个非常巨大的数字了。
“不管能不能成功,对我们来说都没有坏处。”
“先努力一把再说咯。”
……
南山汽车集团的那些动作,瞒不过其他的媒体。
“方主编,汽车之家这段时间的有个做法挺有意思的,我觉得可以考虑学习一下。”
林佳燕作为网易汽车频道的资深编辑,对于业界同行的动静自然也是非常关注的。
每天她都是要去汽车之家、易车网等网站转一圈,看看对方都在报道什么。
当然了,同样的事情,汽车之家的人肯定也是在做的。
“什么做法?”
方大文放下手中的笔,颇为期待的看着林佳燕。
这可是自己的得力部下,她觉得有价值的事情,还是可以期待一下的。
“这段时间我们不是一直在考虑如何进一步的提升汽车频道的广告收入吗?”
“通过一些特殊的报道内容或者测试项目,让各个主机厂能够感受到我们带给他们的压力,他们就会在我们平台上面增加广告的投入。”
“之前我一直都觉得汽车之家似乎对广告费的收入变化比较佛系,但是现在我觉得不是这个样子了。”
“它们这几天的文章里头,有好几篇都是跟测试相关的一些内容。”
“它们有计划去到西疆省做高温下的车内VOC排放试验,也准备跟岭南理工大学负责的风洞实验室那边合作做一些碰撞等各类试验。”
“这些试验都不是单独针对某个车型,而是会选择同一个级别的类似车型做对比测试。”
“最终的结果肯定就会有一个高低好坏的差别,肯定有一些车企会比较紧张了。”
林佳燕慢慢的将自己的分析给说了出来。
“我们都知道,测试这个东西,其实可以操作的空间是比较大的。”
“哪怕是在不作弊的情况下,很多东西其实都是可以做一些灵活变通的。”
“这么一来,如果想要对付某个车企,就可以让他们的某款车型的测试结果变得很不理想。”
“或者说直接把这款车型最不擅长的地方拿出来跟其他车企最强的地方进行比较。”
“当年星辰汽车动不动就搞碰撞测试,不就是拿着自己的强项去跟别人的弱项比较嘛。”
“从结果上来看,效果是非常好的。”
“被碰瓷的车企也有苦难言,毕竟人家也没有说谎。”
伴随着林佳燕的不断解释,方大文大概明白了对方的意思。
这个事情,似乎确实是有搞头啊。
“你是想进一步的扩大我们的测试团队的队伍,下一步跟着汽车之家那样子来多展开一些测试业务?”
“最终通过这些安排,给车企带去各种压力,提升大家对我们平台的重视程度?”