做的过分一点的，直接就把海外已经淘汰的旧款车型当成新车型导入到华夏。

但是这一次宝马汽车却是不一样。

X6作为宝马汽车的全新车型，在全球也就是今年才刚刚上市。

虽然华夏的上市晚了几个月，但是也可以算是同步导入全球最先进车型了。

这一点，跟过往其他不少车企的做法相比，绝对是一个非常大的进步了。

斯特劳斯自然也是能够感受到这一点。

要知道，奔驰和宝马在全球市场上，一直都是奥迪追赶的目标呢。

虽然在华夏市场，奥迪领先了一步，但是这个优势能不能一直锁住，斯特劳斯其实是没有太多信心的。

“宝马汽车一直都认为我们奥迪在华夏的地位跟实力是不匹配的。”

“他们觉得我们没有理由在华夏卖的比他们还要好。”

“特别是宝马3系对标我们的奥迪A4L，宝马5系对标我们的A6L。”

“他们是完全不服输的。”

“不过，市场就是市场，我们奥迪在华夏的销量就是比宝马好。”

“哪怕是他们把全球刚刚上市的X6立马导入到华夏进行销售，也是没有办法改变这个局面的。”

“所以我觉得你不需要特别的担心，X6的影响没有想象的那么大。”

冯德尔一直觉得星辰汽车才是奥迪在华夏最大的竞争对手。

宝马和奔驰这些对手虽然很厉害，但是在华夏市场的影响力还是不如奥迪的。

到现在为止，奥迪官车的形象已经深入人心。

华夏许多人对奥迪四个圈的标志，也都是有着很高的品牌认可度。

这一点，冯德尔可是非常有信心的。

“单独看X6的话，也许是没有那么大的威力。”

“但是X5和X6一起营销，将来X7也肯定会导入华夏，我们的奥迪Q5和Q7，肯定是会受到直接的冲击。”

斯特劳斯还想着从冯德尔那边获得更多的一些支持。

奈何冯德尔现在的心思已经不在宝马身上。

在他看来，十年内宝马在华夏都不会给奥迪带来太大的威胁。

这个时候，要握紧拳头对准主要的竞争对手。

特别是南山集团的崛起，不仅会影响奥迪品牌，还给大众品牌带来了巨大的压力。

长城、奇瑞、吉利、比亚迪、长安、羊城汽车……

华夏的一堆自主品牌车企，现在都已经崛起。

他们的发动机和变速箱一点也不比大众汽车的要差，但是整车售价却是比南北大众的同级别车型低了一大截。

这种情况下，越来越多的消费者选择了购买自主品牌的车型。 这是冯德尔非常不想看到的局面。

而这一切的背后推手，冯德尔觉得都是南山集团。

“宝马在行动，我们也没有歇着。”

“总部那边已经有意向在华夏工厂全球同步导入Q3车型，Q5的国产化项目也已经在审批的路上了。”

“将来如果Q7的销量还可以的话，对Q7进行国产也是有可能的。”

冯德尔这么一说，斯特劳斯就不知道要如何接下去了。

最终他也只能自己回去想办法，看看如何应对宝马X6的出现带来的威胁了。

……

后世随着购车用户的平均年龄越来越低，汽车厂商在设计汽车时，也都会针对年轻人的喜好，除了把产品做得更加时尚动感以外，很多SUV都做成了轿跑式风格，像奔驰GLA、领克02、马自达CX-4等等，不得不说这种跨界车型外观确实很漂亮。

不过，放在2008年的时候，这种风格就非常难得了。

宝马X6之所以会引起不小的热议，就是因为这个造型很是特别。

而这个特别，让羊城本田的人也是充满了期待。

“渡边部长，我觉得公司正在推进的CROSSTOUR车型跟宝马X6的外观风格是非常类似的。”

“按照我们的日程，2010年就可以正式的上市销售了。”

“是不是可以借着这一次宝马X6的热度，提前营销一把CROSSTOUR车型，让大家知道我们羊城本田也是有不属于宝马的新车即将到来？”

林天盛这两天都在关注宝马X6的相关新闻。

虽然不知道销量到底可以做到什么程度，但是热度却是一点都不低的。

正好他们正在推进的一款新车型，也是跟宝马X6走的一样的风格。

“我去看过CROSSTOUR的样车，它的前脸部分采用了本田家族化设计，大面积的镀铬中网十分气派。”

“最主要的特点还是集中在车身侧面和尾部。”

“侧面采用了一个大溜背的造型，确实跟宝马X6很类似，非常圆润饱满，车尾的视觉重心很高，看上去宽大厚重。”

“公司对它充满了期待，搭载了获得沃德十佳的 V6发动机。”

“不过，正因为公司对它有很高的期待，现在还有两年才上市，如果太早的把相关的消息泄露出去的话，很容易让竞争对手有针对性的制定一些营销措施来对付我们。”

“所以过往公司的新车型，一般都不会那么早就开始宣传的。”

渡边太郎自然知道自家的CROSSTOUR跟X6的外观很相似。

甚至他觉得自家的车型比X6还要更加的优雅，更加的好看。

他自己都想买一辆。

但是他脑子里的固执，却不会轻易的改变。

“按照正常情况的话，确实是不合适那么早就开始宣传了。”

“但是现在华夏这边的汽车市场情况变化很快，及时的抓住一些热点，让消费者有一些期待。”

“甚至提前让消费者知道我们的CROSSTOUR的情况，我觉得不是什么坏事。”

林天盛还想做一些努力，尝试着说服渡边太郎。

奈何东瀛人有时候固执起来，根本就听不进伱说什么。

“我们要对自己的产品有信心，本田汽车的产品，一直都是可以引领消费者的喜好，没有必要因为X6的出现就乱了自己的阵脚。”

“等到快要上市的时候，在车展上去宣传就可以了。”

渡边太郎那坚定的态度，让林天盛放弃了挣扎。

反正公司的发展局面还挺不错，自己倒也犯不着再去折腾了。

不过，羊城本田这边不折腾了，其他一些厂家却还想着怎么去折腾一把。

“吴总，我们分析了一下，觉得宝马X6是一个非常好的模仿对象。”

“那独特的造型非常有辨识度，我们只要照着生产过来，消费者看上去的第一眼就会以为是宝马X6。”

“到时候我们搭载南山发动机的发动机和6AT变速箱，不会比X6的性能差太多。”

“甚至在一些装备上面，我们还有优势。”

“他们卖100万，我们就只要卖15万，到时候不说月销过万，月销过5000是肯定没有问题的。”

在众泰汽车内部，分管研发的副总陈白坤跟总经理吴凯威提着自己的建议。

作为一家野路子出身的车企，众泰在国内的知名度还不是很高。

虽然也推出了几款产品，但其实没有挣到什么钱。

他们一直想要搞一款爆款车型，让众泰汽车能够快速的崛起，成为跟奇瑞和吉利一样的存在。

为此，他们的研究院也是做了不少的努力，选择了许多模仿的车型。

但是之前他们都是考虑的丰田、本田和大众等车企的车型。

这些车本来的售价就不算是特别的高，众泰模仿出来之后，冲击力不够大。