拉坦皱着眉头，有点想不通为什么会碰到现在这个局面。

在他看来，塔塔汽车收购捷豹和路虎，应该一帆风顺才对啊。

之前只是试探性的提出了15亿美金的收购方案，福特汽车就愿意坐下来谈一谈。

说明福特汽车的底价也不会特别的高。

拉坦原本以为再加一些钱，福特汽车就会同意出售了。

但是，如果有其他的竞争对手的话，情况肯定就不一样了。

“我已经安排人去美利坚展开调查了，我们也准备花费重金请福特汽车的一些人帮我们提供一些消息。”

‘相信再有几天就会有比较确定的消息传出来。’

“不过，在此之前，我们也要考虑一下万一别人比我们的出价更高，那么我们还能加价到多少？”

夏尔玛是知道15亿美元是拿不下捷豹路虎的。

当初福特汽车从其他买家那边把这两个品牌买回来的时候，可是花费了好几个15亿美元呢。

哪怕是现在贬值了，对方肯定也很难接受那么夸张的价值下降。

“20亿美元之内可以搞定的话，你就直接可以决定。”

“如果需要超过20亿美元，那么伱需要跟我单独的说明，董事会商量之后再定。”

拉坦想要打捷豹路虎的主意，也不是一天两天了。

作为天竺国内最大的汽车企业，塔塔汽车给人的印象就是生产低端车的。

事实上，它们也确实是生产低端车的。

这种情况下，他们自然是希望能够收购一个豪华品牌来提升自己的技术能力和品牌能力。 至于这样子做是不是会伤害被收购的品牌，那就不是他会去操心的事情了。

而当南山集团和塔塔汽车都在商量着收购捷豹路虎的事情的时候，福特汽车内部自然也不是什么动静都没有。

“穆拉利，我个人是倾向于跟南山集团进一步的加强合作的。”

“华夏的汽车市场今年很可能可以突破1000万，未来迟早会成为全球最大的汽车市场。”

“但是我们长安福特在华夏的市场占有率却还是挺低的。”

“同样一辆车，在华夏那边的利润比美利坚这边高了一倍不止。”

“哪怕是华夏分公司只是50%的合资公司，每一辆车贡献的利润也比美利坚这边售卖的要多。”

“如果将来我们能够在华夏销售100万辆，甚至200万辆的汽车，那么对于公司来说，绝对是有非同寻常的意义。”

“相反的，我们在天竺市场的存在感一直都很低，反倒是东瀛车企在那里过的比我们好。”

“这种情况下，不说塔塔汽车的出价不高，不确定后面会不会搞出什么幺蛾子。”

“哪怕是同等价格，甚至价格更高的情况下，我觉得选择南山集团也是更合适的。”

克里斯态度很是坚定的站在了南山集团这边。

反正这一次公司的会议，讨论的就是捷豹和路虎卖给塔塔汽车好，还是卖给南山集团旗下的星辰汽车好的事情。

态度坚决一点，也没有什么不合适的。

“我也同意克里斯的意见，跟南山集团合作，对我们的华夏战略是有好处的，对我们今后推进成本下降来说也是有好处的。”

“只要对方出的现金价格跟塔塔差不多，我觉得就可以卖给南山。”

梅尔根的态度也比较明确。

南山集团很早就跟自己提到过收购路虎汽车的意思，他这些年跟南山集团的关系也不错。

自然是希望施舍一个顺手人情出去。

“天竺人跟英吉利的关系比较特别，我觉得如果是天竺企业收购了路虎和捷豹，是不是可以确保后续的交接变得比较顺利？”

在场的其他人员自然也有提出一些不同意见的。

“是啊，南山集团的星辰汽车，将来很可能会是林肯品牌的一个大威胁。”

“如果我们把捷豹和路虎卖给南山集团，那么这个威胁很可能更大了。”

南山集团会搞公关，塔塔汽车自然也不会什么动作都没有。

很显然，福特汽车内部也是有人支持塔塔汽车的。

“我觉得以后交接是否顺利的事情，不是我们需要考虑的，只要收到了资金，交接是否会出问题，是南山集团需要担心的事情。”

“至于你说的威胁，我觉得也不需要担心。”

“星辰汽车现在是完全交给我们去负责美利坚市场，只要我们运作的好，根本不用担心威胁的事情。”

“哪怕是星辰汽车在美利坚真的卖的很好，受益最大的也是我们福特汽车。”

克里斯再一次的站出来旗帜鲜明的支持将捷豹路虎卖给南山集团。

反正公司都已经确定卖了，大家畅所欲言就是了。

“梅尔根，你觉得华夏的汽车市场，多久可以超过我们？”

一直没有怎么说话的穆拉利，突然发声问了一嘴。

过去的华夏市场，其实一直都是不受重视的。

哪怕是这几年发展很快，但是外面很多人脑海之中的想法也是没有转变过来的。

包括穆拉利本人，也差不多是这个情况。

“按照我们现在掌握的情况来看，最多三年，华夏汽车市场就会成为世界第一，并且今后很多年都不会再有其他市场能够超越他们。”

“甚至极端一点的去推测，也许明年人家就能超越我们，成为世界最大的汽车市场。”

“毕竟现在的次贷危机，已经是越来越严重了，这肯定会对将来的汽车市场带来一定的影响。”

“而华夏那边受到次贷危机的影响相对来说要小很多，此消彼长之下，他们要超越我们就更快了。”

梅尔根很是肯定的给出了自己的判断。

他说的这话，还真不是瞎说的。

“南山集团在华夏不是一家简单的企业，他们在整个汽车行业内有很强的影响力。”

“最关键的是华夏最大的汽车媒体汽车之家，也是南山集团旗下的产业。”

“同时，在华夏互联网上影响力巨大的微博公司，也是南山集团的关联企业。”

“不客气的说，如果跟南山集团的关系搞的很差，那么在华夏汽车市场的发展就会困难很多。”

“大众汽车就是最好的例子，他们跟南山集团已经彻底的撕破脸了。”

“而这几年大众汽车在华夏的发展，却是出现了滑铁卢。”

“整个市场在大幅度的增长，但是大众汽车却是基本上不增长，或者增长的很慢。”

“最关键的就是大众汽车的口碑，在华夏已经下降了不少。”

“如果我们不想要走大众汽车的后路，最好就是在影响不大的情况下，尽可能的跟他们搞好关系。”

“大家一起把钱挣了，就跟南山集团把星辰汽车交给我们运作北美市场一样，实现双赢。”

“从这些角度去考虑的话，塔塔汽车的报价完全就没有任何的竞争力了。”

克里斯的补充意见说出来之后，反驳的声音立马就小了很多。

毕竟，华夏市场的前景，大家都是已经有一定的预料了。

谁也不敢轻易的说要放弃华夏市场。

特别是当福特汽车在美利坚亏本的时候，今年主要的盈利就是华夏市场那边贡献的。

这种情况下，注定了福特汽车今后会更加的重视华夏市场。

“那就卖给南山集团吧！”

“只要他们的价格能够出到跟塔塔汽车一模一样就行了！”

作为CEO，穆拉利一锤定音的敲定了捷豹和路虎的出售方向。

下一步大家要做的，只是一些更加细节的东西的确认了。

……